Российские перевозки в Китай приостановлены с 31 января

В качестве карантинной меры против коронавируса автомобильные и железнодорожные перевозки из России в Китай запрещены с 31 января. Таким образом, все перевозки лесоматериалов в Китай также были приостановлены на неопределенный срок. Только поезда для междугородних пассажирских перевозок между Москвой и Пекином остаются освобожденными от постановления, подписанного премьер-министром России Михаилом Мишустиным 29 января.

Согласно постановлению, 16 таможенных контрольно-пропускных пунктов на границе с Китаем остаются закрытыми до дальнейшего уведомления. К числу участников относятся железнодорожные контрольно-пропускные пункты Забайкальск-Мандщурей и российская граница-Суйфэньхэ, а также железнодорожные переезды Забайкальск-Мандщурей, Староцурухайтуйский-Хейшанту, Олочи-Шивей, Благовещенск-Хейхе, Поярково-Сюньке, Тунчен-Юнжукэ-Тяньшуйбе, Амурзе Фуюань, Покровка-Чжаохе, Турий-Рог-Мишань, Граница-Суйфэньхэ, Полтава-Дуннин, Краскино-Хуньчунь и Махалино-Хуньчунь.

Мишустин поручил министерству транспорта, таможенным органам и пограничному управлению ФСБ принять меры. Российское министерство иностранных дел проинформировало правительство Китая о том, что закрытие границы является временной мерой. Визы, выданные гражданам Китая для въезда в Россию через пункты пограничного контроля на Дальнем Востоке России, в Калининградской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области, также были отменены.

После закрытия всех российско-китайских контрольно-пропускных пунктов, предписанных российским правительством, правительство Китая объявило, что в будущем разрешено ввозить только окоренный лес из России.

По информации Павла Корчагина, директора Ассоциации лесопромышленников и лесопромышленников Приморского края в Дальневосточном федеральном округе России (PALEX), это эквивалентно запрету на импорт круглого леса в Китай зимой. Корчагин говорит, что окорение или фумигация зимой невозможны.