Смогут ли экологи затормозить строительство завода Tesla в Германии?

Экологи из Бранденбурга встали на пути амбициозных планов строительства первого европейского завода Tesla и опротестовали в суде разрешение на вырубку леса на участке, отведенном для предприятия.Федеральный экологический союз «Зеленая лига» (Grüne Liga e. V.) добился в суде приостановки вырубки леса в Грюнхайде в федеральной земле Бранденбург. Этот участок леса к юго-востоку от Берлина предназначался для строительства первого европейского завода американского производителя электромобилей Tesla. В соответствии с планами, ежегодно там должны выпускать 150 тысяч машин Tesla Model 3 и Model Y. В перспективе объем производства должен увеличиться до 500 тысяч автомобилей в год.

Заявку на строительство завода Tesla подала за несколько дней до Рождества, а уже 2 января земельное ведомство по охране окружающей среды запустило процедуру, необходимую для выдачи разрешения. Министр окружающей среды земли Бранденбург Аксель Фогель (Axel Vogel) заявил о создании «Оперативной группы Tesla» и отметил, что все желающие могут ознакомиться с заявкой автопроизводителя в течение месяца и высказать свои возражения до 5 марта. Их обсуждение должно состояться в местной ратуше 18 марта.

Местные власти предполагали выдать разрешение на строительство завода Tesla уже к лету, а производство автомобилей должно было начаться год спустя, в июне 2021-го. Премьер-министр Бранденбурга Дитмар Войдке (Dietmar Woidke) назвал проект амбициозным, заверив, что земельное правительство прилагает все усилия для его скорейшего осуществления, в соответствии со всеми требованиями закона.

Как раз в последнем пункте и усомнились местные защитники окружающей среды. «Мы не хотим ставить палки в колеса Tesla, — заявил DW председатель бранденбургского отделения «Зеленой лиги» Хайнц-Хервиг Машер (Heinz-Herwig Mascher). — Но земельное правительство оказывает слишком сильное давление. Так что мы хотим обратиться в суд, чтобы удостовериться в том, что все происходит в рамках закона».

Прежде чем дать зеленый свет таким крупным проектам, как завод Tesla, немецкие власти, как правило, обращаются к экспертам за оценкой воздействия на окружающую среду. Экспертный анализ обычно занимает не менее года. Экологическая экспертиза определяет, какие природные объекты нуждаются в охране, и только после этого власти приступают к процедуре, итогом которой становится разрешение на строительство.

В стремлении пойти навстречу автостроителю Tesla правительство земли Бранденбург максимально сократило обычные сроки экспертизы. Более того: хотя она еще не завершена и официальное разрешение на строительство не выдано, земельное ведомство по охране окружающей среды «поставило всех перед фактом», говорит Хайнц-Хервиг Машер.

Местные власти разрешили Tesla провести «подготовительные строительные мероприятия». Речь идет об ограждении и расчистке территории леса площадью почти 92 гектара. 13 февраля на участок прибыли 29 лесозаготовительных машин и девять других устройств для вырубки леса, и работы начались.

Подобная спешка объяснялась тем, что в Германии вырубка леса разрешена лишь вне периода гнездования птиц, который начинается 1 марта и продолжается до осени. Так что в компании Tesla хотели сэкономить время и не ждать до осени после того, как было бы выдано разрешение на строительство.

Вырубка леса в Грюнхайде приостановлена

Правительство земли Бранденбург не видит ничего предосудительного в том, что автопроизводителю позволили провести «подготовительные мероприятия». Не согласны власти и с упреками в «особом отношении к Tesla»: разрешение было выдано в полном соответствии с параграфом 8а федерального закона об охране окружающей среды от воздействия экологически вредных выбросов. Кроме того, Tesla идет на определенный риск, говорят представители местных властей: если компании не удастся получить разрешение на строительство завода, ей придется полностью восстановить лес на вырубленном участке, посадив новые деревья.

Впрочем, как отметил пресс-секретарь по вопросам политики в области лесного хозяйства парламентской фракции Свободной демократической партии Карлхайнц Бусен (Karlheinz Busen), отведенная под вырубку часть хвойного леса в Грюнхайде — это участок хозяйственного назначения, поэтому «деревья в любом случае были бы срублены — с Tesla или без нее».

Защитников окружающей среды из «Зеленой лиги» не удовлетворило это объяснение — они подали иск в суд. Высший административный суд Берлина и Бранденбурга при рассмотрении дела во второй инстанции приостановил работы до принятия окончательного решения по этому вопросу. С 15 февраля расчистка участка и вырубка леса больше не ведется. Судьи объяснили свое решение тем, что скорость работ настолько велика, что они могут быть завершены уже в течение трех дней, то есть до того, как суд смог бы принять итоговое решение по жалобе экоактивистов.

При этом не следует считать, что «требования о правовой защите, выдвигаемые «Зеленой лигой», изначально совершенно бесперспективны», пояснили в обосновании. Когда будет вынесено итоговое решение, неясно, но представитель суда в беседе с DW заверил, что судьи учтут начало периода гнездования.

Экологи просят «не подливать масла в огонь»

Земельное правительство, похоже, не думает, что защитникам окружающей среды удастся выиграть суд и затянуть строительные работы. «Если высший административный суд примет решение своевременно, — заявил DW официальный представитель правительства Бранденбурга Флориан Энгельс (Florian Engels), — расчистка и вырубка участка, безусловно, может быть завершена вовремя». «Вовремя», по его словам, означает «в конце февраля», иными словами, до начала сезона гнездования.

А Хайнц-Хервиг Машер надеется, что судьи примут во внимание аргументы «Зеленой лиги» — и тогда работы на участке будут вестись только после выдачи разрешения на строительство завода.

В любом случае все земельные экологические организации намерены выступить с совместным заявлением после завершения процедуры по подаче заявки. Одним из пунктов, вызывающих озабоченность у многих, является потребление воды на заводе. Представители Tesla говорят, что для работы гигафабрики понадобится 372 тысяч литров воды в час.

Обе стороны с нетерпением ждут окончательного решения суда. «К счастью, мы живем в правовом государстве», — отмечает Флориан Энгельс. Председатель бранденбургского отделения «Зеленой лиги» Хайнц-Хервиг Машер в свою очередь благодарен властям за то, что они «не подливают масла в огонь», поскольку настроение в регионе и без того накалено. Он говорит, что экологи получают письма «разгневанных граждан» с оскорблениями. «Мы испытываем огромное давление», — констатирует Машер.

Источник: «Deutsche Welle»
facenews.ua, 20.02.20

Добавить комментарий